ifdef's blog

周末骑了一次45km的路线，是开始骑车以来最长的一次。中途加入了Harrison Zhang. 和 Maple Ma Yun 从lakeside到Lim Chu Kang Jetty的一程，然后从Lim Chu Kang Jetty回到woodlands。

早上六点多我就醒了，一番准备后，七点二十带着相机和水，扛车下楼出发。这时候天蒙蒙亮，公路上的车比较少，骑得比较顺利，一路上遇到了好几队骑车的人群，观察了下全部是公路车，没有人骑小折叠的，嗖嗖地就过去了。我不紧不慢的骑着，骑车对我而言更多的是游乐而不是运动，看到风景随时停。虽然当中走错一小段，在gps指导下还是比较顺利的到达了lakeside，时间是八点半。

在这里遇到了maple和harrison，和他们一路骑到Jin Boonlay，再向北去Lim Chu Kang Jetty。maple和harrison有多年的骑行经验，而我连交通灯和地上的各种线和标记都还没有完全理解，一路落后不少，害他俩停车等我，挺不好意思的。

时间九点半，路上小休息了一会。Lim Chu Kang 路车很少，骑着不用怎么停，很爽。这条路以前跟随队长一起走过，南北向的，一路晒得脱了皮，心有余悸。

大概9点40，我们到了Lim Chu Kang Jetty，那里有一个简易的木码头。

这两位钓友在往水里放船，准备出海。

这船是带脚踏的，可以像骑车一样人力驱动。大叔的钓具在另外一个同伴的船上，那位同伴是划出去的，大叔应我要求演示了下蹬船，很可爱的大叔。

我摆弄拍照花了蛮长时间，而maple和harrison还有事情就先走了。

当然少不了要秀我的小折，大晴天下，红色好抢眼啊。

摆弄完后，打道回府。开了gps，发现M1竟然没信号了，果然好烂。

当中过kranji way 跨水的那段路时，停下拍片。这天气真给力啊哈哈

精疲力尽地回到家，吃过午饭洗过澡，睡了一觉。醒来又去参加5公里徒步，真是够虐的啊，哈哈。走完吃了西瓜又去吃羊肉汤锅，开心完美的一天结束了。

周末看着下午的天气不错，蓝天白云，动了傍晚骑车的念头。五点 多拿了相机和三脚架出门，向kranji way 跨越 kranji reservoir 的那个地段出发。骑着骑着看着gps，突然想时间还早，先往北去看看关卡，就转了方向。在当中某处想停下来照一张，发现相机忘了插卡，没卡带相机脚架个毛线呀，看了看地图，决定继续往前骑绕回家。这截路上，看到了海边的woodlands waterfront和对岸的新山，貌似可以一逛。于是快蹬回家拿了卡，又一路飞奔往北去那个waterfront。

这是路上某处拍的，这地方离waterfront很近，

在海边跑步的人

骑车的人

不知这哥俩拍到满意的风景没

下午还比较密的云，这时候消散得差不多了，想拍晚霞可能有点难，我还惦记着kranji way， 就收拾东西继续上路，在天刚要黑的时候到了那里。

这是刚到的时候，对面是kranji 水库。对买的车首篮和货架满意，相机和相机包的内胆就放在车首篮里面，脚架绑在货架上，省却了背负的辛苦。

有位工人在草地上坐望着新山方向，正好是月圆，非华族裔是否也会有望月怀远的愁绪呢。

然后摆弄了下车子，试着用慢门和手电补光配合照了几张。很可惜这条路车不多，拍不到很多光线。

对骑车的兴趣，开始于抵达坡县之时，那时四处逛这花园城市，觉得特别适合骑车，上下班也好，周末瞎逛也罢，都不至于吸毒太深。鉴于国内自行车失窃状况的认识，一开始就决定了要买折叠。于是先在国内论坛上爬文爬了一段时间，对折叠还没积累多少理解，却被biketo上的骑行日记吸引了，深叹骑游的乐趣，众多游记中，小折的身影也很常见，于是对于这种方便携带，连接各种交通工具的小车更加瞩意。随后在坡县搜寻了一番，大失所望，一则坡县可选的折叠很少，二则能寻到的功能非我所愿，三则价格巨贵，屌丝伤不起，只得想法从国内运了。曾经在一次回家之前，在网上订了一台o记的高端车，还订了一些配件，结果由于临近年关快递爆仓，收送迟滞严重，车老板无法担保车能够在我离开之前送达，只能忍痛取消交易，买到的配件装包收起。后来继续泡论坛，渐渐了解那款也许不是很适合我，才慢慢熄心。今年回家，早早订了一辆o记的中端车，先送到朋友（谢谢AXL）家请他帮忙收验试，随后自己路过他家，扛回自家，于假期结束之后带到了坡县。

这是我的小红马在家乡的身影：

在老家基本没什么空去骑车，到坡县的第一个周末，我就迫不及待地要感受小马的能耐。周六下午，想着到榜鹅去的，被下雨延误了，直到6点才出发，全程路线如下

一开始我都是在人行道上骑的，结果到某处发现没路可走了: 连日的风雨让一株大树不堪负重，掉下了许多树枝

只好折回，上了公路。在坡县经常能看到在公路上骑车的人，以前常为他们担心，没想到自己也试验了一段。不久我就到了连接义顺和实里达机场的那段路，看到这么个不常见的牌子，拍了下来

这段路在地图上看我以为是一道桥，结果只是一个水坝，也没啥好风景。

这是过水坝之后从北实里达方向来的车，货车居多，看来那边是工地。

往北骑了一阵，真个上桥了。 前面的路都还比较平，在这里感受了下小红马的变速，还不错。天色已然暗了，有点担心下雨。

后面路过一大片工地，好多货车。天色已晚，路灯亮起来了。

从大片工地过了又一座桥，到了游艇俱乐部，这地方若是夕阳时刻，拍起来应该不错的。

在游艇俱乐部向左拐，进入了海边的公园，沿着海岸线骑。一路上沿着海岸有很多人钓鱼，在靠近游艇俱乐部的地方，我下车拍了些照片。

我给前后轮上了蓝色青蛙灯，继续向前。

夜奔的人（不是红拂啊^_^）

这个时候的天是很蓝的，可惜没带三脚架，只能手持随意拍拍了。

铺装路面骑完之后，到了一段红土砂石路面，这段路就很少人了，灯也相对要暗一些，我骑得很慢。

通过一没有路灯的路段之后，我到了一座桥。

这地方是人影没有一个，水里面哗哗的响着，我猜是大鱼在游跃。光线不是很好，试拍了几张，停留了一会儿，觉得有点不安，还是早点离开吧，就起来上车。上车发现做导航用的手机屏幕熄了，想看看时间，就伸手扶桥上的铁栏杆，另外一只手解锁手机，并俯身去看。这时候听到一个说话的声音，很突然也没听很真切，貌似是“….. your hand”来着，唬得赶紧撒手抓了车把，踩走了。还好不久就结束了那段沙石路面，到了一个光亮的区域。

这时候下起了小雨，我看了时间，八点多了。犹豫着是找个地铁站回去，还是原路骑回家。但就算是地铁也得找啊，就决定先骑着。四周看看来到了一段河滨，应该是经过规划建设的，跟gardens by the bay的那条河类似，若是白天来应该是拍照好地方，不过我已经没有任何心思拍照了。沿着河滨骑了一阵，从gps上也没怎么能判断地铁在哪里，干脆决定原路返回了。想到路上会经过两个荒凉的岛，心里还是有点犯嘀咕的。不过骑过去发现也没啥，很快就到了义顺，继续往北，大概九点半回到了家里。

南周新年贺词事件

某天下班后有事去市区，趁机带上脚架和相机，拍了下gardens by the bay。

这是花园里的巨树以及远处的金沙酒店，7点半的天空颜色不错

公园里面有好几处巨树，这里的是带有空中走道，可以在上面散步的，当然是需要额外花钱才能上去。晚间的时候，会有配有声光表演，在上面行走不知道会是神马感受，会不会像avatar里面男猪脚第一次在森林里一样。

由于是晚上，别的地方也关了，就只拍了这些，然后逛拍公园之外的金沙和摩天轮。

吃饭，饭后路过榴莲壳，看到马来舞蹈汇演，拍了一些，然后奔赴朋友家刷墙壁。

难道是演采蘑菇的小姑娘？

短剑一直是马来舞蹈的重要道具，不过第一次看就女的也持短剑。

周末和群友们夜行wood cutter’s trail， 进入森林之前，在upper seletar停留了一阵，拍了些片。

这猴儿抢了我的面包

拍的时候，正好两个小朋友追逐上楼梯

塔顶

队员们

此次夜行，用时大约3小时，因为最近风雨多倒了不少树，路上有几次需停留辨别方向，除此之外还算是很顺利的。

这次夜游比较休闲，一路上都是好走的路，因此完全无需准备太多水和食品，出门前，我带上了脚架。

从labrador地铁出来，走不远，看到了之前有印象的扭倒楼。上次forest结婚的证婚是在那附近的一个俱乐部办的，当时看到这个建筑，打算找个时间去拍，只是一直没成行，这次也是远远拍下。六点时候地铁窗外还是阳光闪耀，顷刻间就乌云密布，这就是新加坡的热带气候。

我们在海边棚子里面避雨，一小会之后居然雨停了，老天真是开眼。

大家坐在石凳子上聊天，我随意拍照片。

试了下长曝加闪锁

聊天聊到8点半，大家开始上labrador公园里面的山包。这里以前是英军的炮台所在。

当然，夜晚在这个山上是没啥好拍的了。一只蓝鸟停留在路上，被手电光罩住，失去了逃跑的能力，被我们一群人狂围观围拍。我不禁想起了当年在龙游旅行，和axl、mx、yhr、wcy围拍蜗牛的那个下午。axl后来还创了句口头禅，逮机会就说：把丫摁住，给他拍微距！

用手电锁定小鸟，就可以很靠近地拍摄，真是有趣，在白天，这小家伙大概不会等我们近身5米。

labrador很快走完， 然后我们去了花柏山的直落布来雅走道，经亨德森波浪桥抵vivo。

忘记隔远的时候拍波浪桥的全貌了，可惜。

花柏山上看新加坡夜景